修车师傅建议买法系车/法系车维修很麻烦吗

本文目录一览：

• 1、为什么修车师傅最怕法系车?
• 2、为什么修车师傅最怕法系车
• 3、为何修车师傅建议买法系车
• 4、修车师傅眼里的标致车如何
• 5、为何修车师傅建议买法系车?德系与法系谁跑高速稳

为什么修车师傅最怕法系车?

1、修车师傅最怕法系车，主要是因为法系车存在反人类的设计。具体来说：空气滤芯位置难以触及：法系车的空气滤芯通常位于节气门的下面，需要拆掉进气软管才能看见，这增加了维修的难度和时间。机油滤芯设计复杂：法系车的机油滤芯位置巧妙，更换时需要拆除很多挡板，且安装角度奇怪，需要使用专用工具才能进行拆卸。

2、法系车的反人类设计：因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面，需要把进气管拆下来才能看见空滤盒。法系车的机油滤芯设计的位置更为巧妙，在更换法系车机油滤芯时，往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。

3、修车师傅最怕法系车，主要是因为法系车的反人类设计。具体表现在以下几个方面：空气滤芯位置特殊：法系车的空气滤芯通常位于节气门的下面，往往需要拆掉进气软管才能看见，这与日系或德系车相比，增加了维修的复杂性和时间。

4、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。

5、修车师傅最怕法系车的原因有三个：一是因为法系车的质量优秀，维修起来比较费时间；二是法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久；三是因为法系车的滤芯位置比较隐秘，维修时需要拆挡板。首先，法系车是消费者比较认可的品牌，其设计独特，质量优秀。许多消费者都对其赞不绝口。

为什么修车师傅最怕法系车

修车师傅最怕法系车，主要是因为法系车存在反人类的设计。具体来说：空气滤芯位置难以触及：法系车的空气滤芯通常位于节气门的下面，需要拆掉进气软管才能看见，这增加了维修的难度和时间。机油滤芯设计复杂：法系车的机油滤芯位置巧妙，更换时需要拆除很多挡板，且安装角度奇怪，需要使用专用工具才能进行拆卸。

修车师傅最怕法系车，主要是因为法系车的反人类设计。具体表现在以下几个方面：空气滤芯位置特殊：法系车的空气滤芯通常位于节气门的下面，往往需要拆掉进气软管才能看见，这与日系或德系车相比，增加了维修的复杂性和时间。

修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。

修车师傅最怕法系车的原因有三个：一是因为法系车的质量优秀，维修起来比较费时间；二是法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久；三是因为法系车的滤芯位置比较隐秘，维修时需要拆挡板。首先，法系车是消费者比较认可的品牌，其设计独特，质量优秀。许多消费者都对其赞不绝口。

因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面，需要把进气管拆下来才能看见空滤盒。法系车的机油滤芯设计的位置更为巧妙，在更换法系车机油滤芯时，往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。同时机油滤芯的安装角都很奇怪，需要利用专用工具才能进行拆卸。

为何修车师傅建议买法系车

1、实际上，这只不过是一个玩笑话。法系车在三大件上的稳定性不能和日系、德系匹敌。车子的问题比较多，普遍的有气门室盖漏油，气体谐振器相接处易掉下来、玻璃升降器毁坏、中控台按键失灵等。问题多修车师傅买卖就行，因此修车师傅就“强烈推荐”你买法系车了。

2、修车师傅推荐法系车的原因主要有以下几点：卓越的悬挂系统：出色的操控与舒适性：法系车的悬挂设计，如前麦弗逊和后多连杆，赋予了车辆卓越的操控性能和极佳的乘坐舒适性。修车师傅们通常非常看重车辆的悬挂表现，因为这直接影响到驾驶体验和乘客的舒适度。

3、修车师傅推荐法系车的原因主要有以下几点：卓越的悬挂系统：法系车，如标致和雪铁龙，以其前麦弗逊、后多连杆的悬挂设计闻名，这种设计兼具操控性和舒适性。优良的悬挂系统能让驾驶者体验到流畅的操控，同时有效缓冲路面颠簸，提升乘坐舒适度。

4、其实，这只是一个玩笑。法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。

5、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。

修车师傅眼里的标致车如何

修车师傅眼里的标致车具有一定的特点和需要注意的地方。设计独特性带来维修挑战：标致的汽车设计充满独特性，如408的电池位置和柴油发动机的空气滤清器位置较为隐蔽，给维修带来不便。底盘调校获赞赏：标致车的底盘调校得到修车师傅的认可，稳定性和舒适性表现出色，且悬架结构简单，维修便捷。

标致车的悬架的确很非常好，承受力、隔音降噪、避震主要表现有目共睹，并且最重要的是悬挂系统构造简易，能给检修省下许多时间。车内饰用料也还好 标致车的车内饰用料是够扎扎实实的，平常给顾客修异响的情况下，装饰板撬都基本上折掉。

设计确实有点不友好 曾经出去救援过一辆没电的标致408，可能是为了避免车头太重了，所以将电池的位置设计在很里面，拆装的时候不太方便。为什么标致车不好修，还有就是发动机的空气滤芯藏的位置很深，拆装不太方便，从这一点细节就能看出来。

修车师傅眼里的标致车主要问题是烧油、轮胎开裂、减震器异响等。作为标致的销售力量，标致408还是这样，标致的整体质量水平可想而知。除了408，标致的308和3008也是投诉和问题很多的车型。东风标致存在漏油漏水的情况 进口标志已修复607v6，但未发现常见故障，即偶尔漏水，经常漏油。

为何修车师傅建议买法系车?德系与法系谁跑高速稳

其实，这只是一个玩笑。法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。

实际上，这只不过是一个玩笑话。法系车在三大件上的稳定性不能和日系、德系匹敌。车子的问题比较多，普遍的有气门室盖漏油，气体谐振器相接处易掉下来、玻璃升降器毁坏、中控台按键失灵等。问题多修车师傅买卖就行，因此修车师傅就“强烈推荐”你买法系车了。

法系车通常搭载涡轮增压引擎，这些引擎动力强劲且燃油经济。引擎表现出色的耐用性，维护成本低，这也是修车师傅推荐的重要因素。创新安全技术：法系车不断引入先进的安全技术，如主动刹车和车道保持辅助，显著提升车辆的行驶安全。这些技术的应用增强了法系车在安全方面的竞争力，修车师傅因此更为推荐。

修车师傅推荐法系车的原因主要有以下几点：卓越的悬挂系统：出色的操控与舒适性：法系车的悬挂设计，如前麦弗逊和后多连杆，赋予了车辆卓越的操控性能和极佳的乘坐舒适性。修车师傅们通常非常看重车辆的悬挂表现，因为这直接影响到驾驶体验和乘客的舒适度。

修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。