本文目录一览：
- 1、奇瑞瑞虎8pro支持连什么手机
- 2、奇瑞瑞虎8pro口碑很差吗
- 3、瑞虎8pro真实优缺点
- 4、奇瑞瑞虎8pro降价2万买哪款值
- 5、奇瑞瑞虎八pro是几缸发动机
- 6、25款瑞虎8pro豪华版为什么在奇瑞app上叫冠军版
奇瑞瑞虎8pro支持连什么手机
奇瑞瑞虎8Pro支持连接荣耀系列、华为系列、苹果系列的手机。支持的手机品牌及连接方式 华为系列手机：奇瑞瑞虎8Pro支持华为Hicar连接功能。这意味着，只要你的华为手机支持Hicar功能，你就可以通过该功能与瑞虎8Pro的车载系统进行连接，实现手机与车载系统的无缝对接，享受更加便捷、智能的驾驶体验。
奇瑞瑞虎8pro车机互联方式根据手机类型不同，主要有以下几种方法：苹果用户可使用CarPlay功能实现互联。无线CarPlay连接时，需确保iPhone是最新系统版本，打开手机的蓝牙和WiFi，在车机系统里找到无线连接选项，选中iPhone即可。
安卓手机无法直接连接奇瑞瑞虎8的CarPlay功能。因为CarPlay是苹果公司开发的车载系统，主要支持iPhone手机。对于奇瑞瑞虎8的安卓手机用户，可以考虑以下互联方式：使用百度CarLife：下载应用：首先，在手机上下载并安装百度CarLife应用。
功能适配性存疑根据公开资料，2024款瑞虎8 pro冠军巅峰版的车机互联功能主要支持蓝牙/WiFi连接（如HUAWEI HiCar）和有线/无线投屏，但未明确提及支持NFC数字钥匙功能。NFC数字钥匙需车辆硬件（如NFC感应模块）和软件（如手机端授权应用）同时支持，目前缺乏官方确认该车型具备此配置的证据。
奇瑞瑞虎8pro口碑很差吗
奇瑞瑞虎8 Pro的口碑并非完全很差，而是存在一定争议，既有缺点也有优点。缺点方面：油耗问题：部分车主反馈6T版本实际驾驶油耗较高，综合路况下可达9-11L/100km，城市拥堵路段油耗可能进一步升高。这一数据与同级别车型相比处于中上水平，可能影响经济性需求较高的用户选择。
奇瑞瑞虎8pro在多个方面存在不足，首先其外观设计虽然独特，但过于激进，可能会让部分消费者感到不够高档。其次，LED大灯的照射范围较小，亮度不足，夜间行驶时可能存在较大的盲区，增加了驾驶风险。
首先，这款车的内饰设计较为简陋，使用的材料也不是很高档。其次，车辆的悬挂系统需要改进，行驶过程中会有较大的颠簸感。此外，瑞虎8pro的动力表现也不尽如人意，加速不够迅猛，动力输出比较平顺，但是在高速行驶中会感到欠缺动力。尽管瑞虎8pro存在这些缺点，但是它也有很多优点。
操控性较差。瑞虎8pro定位为家用车，悬挂在调教上偏舒适为主，在路过颠簸路段时瑞虎8pro对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时，较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8pro侧倾明显。奇瑞瑞虎8pro的优势之处：外观造型符合潮流。
瑞虎8pro真实优缺点
奇瑞瑞虎8 Pro的口碑并非完全很差，而是存在一定争议，既有缺点也有优点。缺点方面：油耗问题：部分车主反馈6T版本实际驾驶油耗较高，综合路况下可达9-11L/100km，城市拥堵路段油耗可能进一步升高。这一数据与同级别车型相比处于中上水平，可能影响经济性需求较高的用户选择。
内饰及功能缺陷：新车内饰存在异味；无线充电功能不顺畅，手机使用过程中发热严重；早期中控台有异响现象，虽现已消失，但仍会让部分消费者心存顾虑。外观风格问题：其前脸造型过于激进，部分消费者可能觉得缺乏高端感，在追求精致感方面有所不足。
高速不足：车速提升后，滤振一致性下降，悬架动作变生硬，影响舒适性。整体定位：以家用舒适为核心，适合城市通勤和长途旅行，但高速驾驶质感需进一步优化。
变速箱平顺性不错，综合油耗8L/100km（市区10L、高速9L）。底盘偏硬，路感清晰但过滤震动不够，在烂路上后排颠簸明显。2）博越L油门起步有延迟，刹车脚感偏硬。高速过弯时支撑不够，驾驶信心不足。隔音表现一般，高速上风噪和胎噪比较明显。
丰田的品牌影响力也为荣放提供了额外的信任背书。决策建议最终选择需结合个人需求。若用户偏好强劲动力、豪华配置及性价比，瑞虎8pro是更优解；若更看重品牌可靠性、燃油经济性及日常驾驶的舒适性，荣放则更值得考虑。建议通过试驾对比两款车的实际驾驶感受，再结合预算与使用场景做出决策。
奇瑞瑞虎8pro降价2万买哪款值
追求动力：2025款390T两驱尊贵版Ⅰ是不错之选，促销价169万。该车采用0T高功率发动机（390T），拥有254马力，高速超车和爬坡都毫无压力。若有旧车置换，还可享最高5万元补贴，实际落地价接近6T版本，性价比显著。预算有限：2025款290T两驱舒适版值得考虑，促销价49万。
豪华智联版配置 在瑞虎8 PRO全系中，豪华智联版以高性价比成为首选。其搭载双13英寸大连屏、智能语音交互系统及索尼音响，兼顾科技与娱乐需求。6T+7DCT动力组合（最大功率187kW）满足日常驾驶，配合双区自动空调与仿皮座椅，提升舒适性。
价格与优惠方面，艾瑞泽8 PRO指导价116，900元起步，官方优惠5万元，实际到店可能达2万元左右，限时红包价区间为39万至199万元。若考虑置换购车，6T版本置换补贴为5000至8000元，0T版本置换补贴为8000至1万元。
近期，奇瑞瑞虎8冠军版家族上市，包括瑞虎8PRO冠军版（燃油）与瑞虎8新能源（混动）冠军版两款新车，共计10款配置车型，售价区间为169-139万元。作为细分市场的冠军车型，奇瑞瑞虎8的综合产品力和用户口碑都很出色，那么哪款车型更适合购买呢？我们来详细解读。
瑞虎8最建议购买的款式需根据个人需求和预算来决定，但一般来说，瑞虎8的鲲鹏版或PRO版是较为推荐的选择。以下是对这两款车型的详细分析：鲲鹏版：动力强劲：鲲鹏版搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏动力发动机，提供了出色的动力性能，无论是城市驾驶还是高速巡航都能游刃有余。
奇瑞390T新车（瑞虎8 PRO 2025款）在2026年1月31日 - 2月6日多地行情优惠后的价格如下：2025款390T两驱尊贵版Ⅰ为169万，2025款390T两驱尊贵版Ⅱ为189万。
奇瑞瑞虎八pro是几缸发动机
1、奇瑞瑞虎8 Pro采用的是6T四缸增压发动机。以下从发动机类型、技术特点、性能表现等方面进行详细介绍：发动机类型奇瑞瑞虎8 Pro搭载的6T发动机为四缸结构。四缸发动机是汽车领域较为常见的发动机形式，其四个气缸呈直线排列或V型排列（瑞虎8 Pro的6T发动机为直列四缸）。
2、如果比较而言，说到真正说综合实力，全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了，新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。
3、TGDI缸内直喷发动机被大面积采用，应用于包括星途全系列比如星途TX，TXL，LX，包括马上要上市的星途VX，奇瑞的瑞虎8以及后续产品，后续马上就要上市的瑞虎7PRO版本，捷途系列的捷途X90和X95。
25款瑞虎8pro豪华版为什么在奇瑞app上叫冠军版
1、款瑞虎8 Pro豪华版在奇瑞APP上显示为冠军版，是因为24款和25款全部车型在APP中统一命名为冠军版，这一命名方式属于正常现象。以下从命名逻辑、产品定位及用户认知三个维度展开分析：命名逻辑：车型迭代与统一标识奇瑞汽车在车型命名上采用“代际+版本”的分层策略。
2、瑞虎8冠军家族于8月8日在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，推出燃油版瑞虎8 PRO冠军版与混动版瑞虎8新能源冠军版，实现“油电同价”策略，以全面进阶的产品实力和购车礼遇争当用户心中的冠军车型。上市核心信息时间与地点：8月8日（北京奥运会成功举办15周年之际），北京·国家奥林匹克体育中心。
3、此次瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版上市，改款堪比换代，将满足用户对燃油/混动的多重用车需求，势必成为10 - 15万区间中型SUV的销量新担当。
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文章不错《奇瑞瑞虎8pro/奇瑞瑞虎8pro参数》内容很有帮助