【奥迪a4allroad,奥迪a4allroad参数配置】

本文目录一览：

• 1、都是40万的豪车,这辆2.0T+四驱的奥迪新车着实与众不同
• 2、奥迪a4旅行车后排空间大吗
• 3、奥迪A4旅行车,到底是实用还是个性的诉求,目前优惠多少
• 4、奥迪a4allroad升高方案
• 5、奥迪a4allroad电池正负极在哪
• 6、奥迪a4allroad全车整备项目有哪些?

都是40万的豪车,这辆2.0T+四驱的奥迪新车着实与众不同

1、中期改款后的奥迪A4 allroad凭借0T+四驱系统、跨界设计及多功能属性，在40万级豪车市场中展现出独特竞争力。以下是具体分析：外观：粗犷越野风格，细节升级显著前脸设计：六边形进气格栅更扁平，中网竖向装饰条加粗，搭配最新样式的大灯组（等距排列的LED日间行车灯），整体风格粗犷且辨识度极高，越野气质浓厚。

2、上汽奥迪Q6在40万级SUV中具备较高性价比，但“最划算豪车”的结论需结合具体需求判断。

3、凯迪拉克XT6是一款被低估的豪华SUV，其价格从41万降至30万左右，外观比奥迪Q7更漂亮，动力上采用0T四驱+9AT组合，但市场表现欠佳。

4、动力方面，全新奥迪A4L共有三款动力可选——0T版本的三种调校版本的发动机，最大输出功率分别为150马力（35 TFSI）、190马力（40 TFSI）以及252马力（45 TFSI），满足国六排放标准。其中40 TFSI和45 TFSI车型都提供了四驱版本。

5、最让人意外的一点是，奥迪这次将quattro四驱系统下放到了中配的40TFSI版本，不再是顶配车型的专属，这也是同级别中最低价格就能拥有的四驱系统。相比宝马3系以及奔驰C级40万出头才能拥有的价格来看，全新奥迪A4L凸显的运动性更有优势。

6、在40万这个档次正是高级车的入门档次，你考虑的这两款车是高级车入门级别中配置较高的车型。新款小4和老款比起来，外形已经改变了很多，车长和轴距都已经加长，这也是奥迪向中国市场妥协的结果。

奥迪a4旅行车后排空间大吗

1、奥迪A4旅行车（如A4 Allroad）的后排空间表现合理，腿部和头部实际空间并不局促，但需注意中间乘客的腿部空间可能受限。

2、车身尺寸与空间奥迪A4是进口旅行车，车身尺寸4763mm×1826mm×1426mm，轴距2828mm，后排空间紧凑。奥迪A4L是国产三厢轿车，轴距加长至2908mm，车身尺寸4858mm×1847mm×1411mm，后排腿部空间更宽敞，能更好满足家用需求。

3、013款奥迪A4瓦罐兼顾实用与质感，是经典旅行车，适合注重空间和驾驶体验的用户，不过要留意车龄带来的维护成本。核心产品力方面1）空间实用性出色，后备箱标准容积约40L，后排座椅放倒后能扩展至1430L，可装露营装备等大件行李。瓦罐版线条流畅，Allroad版有越野风格包围、轮拱突出，辨识度更高。

奥迪A4旅行车,到底是实用还是个性的诉求,目前优惠多少

奥迪A4旅行车兼具实用与个性诉求，具体取决于车型版本选择，目前优惠幅度约为6个点（约58万元），裸车价可低至33万元。以下是详细分析：实用与个性的双重诉求实用属性旅行车的基础优势在于装载能力与通过性。

A4旅行版引入国内在售的只有两款车型，今天拍的是最高配，低一个级别的价格为318万，两款车相差的是车内配置，至于发动机均搭载0T的低功率版本，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器。

若追求性价比与个性表达，奥迪A4 Avant是更务实的选择。

优势：运动化设计、强劲动力、丰富配置与旅行车属性，精准捕捉年轻消费者对个性化、性能与实用性的需求。挑战：旅行车定位导致受众范围较窄，价格高于国产车型可能影响性价比感知。

所以，我选择了奥迪A4 Avant，换车就是锁定了旅行车，而我最后选中的就是这台独特而实用的车！提车三个月时间，已经行驶了快有七千公里了，热爱自驾游，就是我了！用车以来，一直在感受这台车带给我的惊喜。

虽然是以进口的方式登录中国市场，但在指导价上与一汽奥迪A4L相比并未显得离谱，考虑到进口两厢A4在动力系统上的全面升级，入门款搭载的0T发动机均达到204匹马力，配合旅行车更实用的装载能力，甚至还更具性价比。

奥迪a4allroad升高方案

奥迪A4 allroad的升高方案主要包括升级定制的绞牙避震。具体方案如下：绞牙避震升级：通过安装定制的升高绞牙避震，可以在原厂高度的基础上，使车辆前后各升高4厘米。这种升高方式不仅提升了车辆的通过性，还能更好地适应不同路况，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。

奥迪A4 allroad升高方案有多种。一种是更换高性能避震器。高性能避震器可以提供更精准的阻尼调节，能根据不同路况和驾驶需求，灵活调整车身高度。

奥迪A4 allroad升高方案有多种。一种是更换高性能避震器。可以选择一些知名品牌专门为奥迪车型适配的避震产品，这类避震器通常能提供更精准的阻尼调节，能在一定程度上提升车身高度，同时改善车辆的操控性能，比如过弯时更稳定，应对颠簸路面时舒适性也有所增强。另一种是安装空气悬挂系统。

外观部分 这辆改装后奥迪S4 Avant采用Mythos黑色车漆，去除了Allroad的标志，同时添加了奥迪RS 4样式的前格栅，原厂奥迪S4的门把手，奥迪RS 4的尾部扰流板以及奥迪RS 4的车窗装饰条和车顶行李架。其他改装包括Rotiform DUS 20寸轮毂，KW Variant 3可调节避震套件，带6活塞卡钳的Brembo BM-6制动套件等等。

脱胎于旅行车的奥迪A4 Allroad其实并不是一款那么传统的旅行车，它以奥迪A4 Avant（奥迪A4旅行版）为基础，增高了离地间隙、增加了外观套件，并使用了quattro全时四驱系统，奥迪也给它了一个很硬气的名字，allroad——全路况。随着新款A4以及A4 Avant的上市，奥迪A4 allroad也迎来了全新改款。

奥迪a4allroad电池正负极在哪

1、奥迪A4 Allroad的电池正负极位置有特定安排，电池本体在后备箱，正负极在发动机舱，具体位置要结合车辆布局来识别。电池本体位置1）奥迪A4 Allroad的电池不在发动机舱，而是放在后备箱内，一般在备胎槽附近或者行李厢底部区域。这样设计是为平衡车辆前后配重，提升操控性，还能避免发动机高温影响电池寿命。

2、奥迪A4 allroad的电池正负极位置如下：正极位置正极通常位于发动机舱左侧或空气滤清器附近，具体表现为一个带有红色保护盖的接口，盖子上标有“+”号。部分车型的正极可能位于空气滤清器的侧面，同样配有保护盖，需打开盖子后才能看到接口。红色保护盖的设计是为了快速识别正极，并防止误触其他金属部件导致短路。

3、定位电瓶位置奥迪A4 Allroad的电瓶通常位于后备箱备胎下方，需打开后备箱取出备胎后可见。部分车型在发动机舱设有应急搭电点（备用接线柱），可直接在前舱操作。若实际位置与描述不符，建议优先参考车辆说明书或联系奥迪售后确认。

4、从整体上来看，这辆经过全面越野化改装的奥迪A4 Allroad显然已经不是一辆传统跨界旅行车的样子了。车身的配色采用更具有军用化特质的土黄色哑光涂装，黑色的越野防护套件对于这辆车而言已经不再重要，所以轮眉、侧裙、前后保险杠下护板均采用了车身同体色的设计。

5、动力部分，新款奥迪A4 allroad欧洲市场车型提供了4T、0TFSI、0TDI三款发动机共计四种不同调校，其三种动力提供12V轻混动技术。而引入国内的车型将会搭载0T高功率版发动机。传动系统匹配七速双离合器变速箱，并配备四驱系统。

奥迪a4allroad全车整备项目有哪些?

1、奥迪A4 Allroad全车整备项目主要包括常规保养、底盘检查、电气系统检测、车身维护等几大类，具体需根据车况和里程数调整。常规保养项目 机油机滤更换：建议每5000-10000公里或半年更换一次，全合成机油更适配涡轮增压发动机。 空气滤清器/空调滤芯：每1-2万公里检查更换，尤其多尘环境需缩短周期。

2、奥迪A4 allroad全车整备项目通常涵盖发动机、底盘、电气系统、车身外观与内饰、制动系统、轮胎与轮毂等多个方面，但具体项目需根据车辆实际状况确定。发动机系统：需检查发动机运行状态，包括是否存在异响、抖动或动力下降等问题。若发现气门间隙异常、正时链条磨损或缸垫老化，需及时调整或更换相关部件。

3、行李厢：行李厢地板盖 随车工具、汽车千斤顶、轮胎修理包和电动充气泵在行李厢中地板盖下面。

4、奥迪A4 allroad的升高方案主要包括升级定制的绞牙避震。具体方案如下：绞牙避震升级：通过安装定制的升高绞牙避震，可以在原厂高度的基础上，使车辆前后各升高4厘米。这种升高方式不仅提升了车辆的通过性，还能更好地适应不同路况，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。