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宝马5系为啥不建议买
1、不建议购买宝马5系主要有以下几个原因:核心机械隐患:德系车常见的机油渗漏问题在宝马5系上较为突出,特别是二手车型,由于密封件老化,渗漏概率更高。维修时需拆解发动机,费用常达数万元。而且,车辆行驶10万公里左右易出现烧机油现象,这可能导致发动机积碳、三元催化器损坏,进一步增加养护成本。
2、在二手宝马5系中,2016款宝马525Li豪华版(未改款的老款)相对最不推荐购买。主要原因如下:性价比低:2016款宝马525Li豪华版(老款)与2017款中期改款车型相比,配置差异显著。2017款标配全液晶仪表盘、哈曼卡顿音响(老款需选装,费用约9800元)、电尾门等实用配置,而老款需额外支付高额选装费用。
3、性价比与需求错位:新能源车时代,国产新能源车性价比高,抢占了BBA等传统豪车的市场,导致宝马5系销量下滑,被迫大幅降价。同时,造车新势力车型具备智能驾驶能力,车机系统更智能,动力输出也更好,满足了消费者对智能出行和科技感的需求,而宝马5系在这些方面相对落后。
4、不建议购买二手5系的原因主要有以下几点:后期维护成本高 宝马5系作为高端车型,其零部件质量和精度要求高,维修费用相对较高。 购买二手车时,除了考虑车价,还需要预留足够的资金用于未来的维修和保养。车况难以判断 二手车的车况往往难以准确判断,可能存在隐蔽的故障或事故修复痕迹。
5、宝马5系出现断轴情况是比较严重的质量问题,不建议购买任何存在这种隐患的车型。如果车辆存在断轴风险,无论哪一款都不应该被优先考虑,因为这会严重影响行车安全。断轴问题的严重性车辆断轴会导致车辆操控性能急剧下降,在行驶过程中极易引发事故,严重威胁驾驶者及乘客的生命安全。
6、第二个原因就是买中高档汽车是身份的象征,开个十几年前的老款车辆会给人一种没钱爱装富的感觉,会遭到别人的鄙视。我们都知道买宝马五系的属于有钱人的级别,但是这里要特别说明的是他们买的可是全新的车辆,最多也就开个三五年就要再换新车的。
“宝马5系”有点大,2.0T发动机+8挡手自一体,典型豪华车!
1、020款的“宝马5系”,标配0TGDI发动机,该发动机是4缸4气门式的,以95号汽油为燃料,环保标准为“国6”。该车型采用“8挡手自一体”变速箱,其百公里油耗区间是6L~6L。大体上看,2020款“宝马5系”的发动机还行,油耗并不算高,变速器也还可以。
2、新车情况1)售价区间为499万元至559万元,竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等中大型豪华轿车。2)全系搭载0T发动机与48V轻混系统,有低功率(156kW/212马力)和高功率(211kW/287马力)两个版本,匹配8挡手自一体变速箱,部分车型可选四驱系统,百公里加速时间分别是2秒和5秒。
3、核心参数1)动力方面,全系都是0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,部分车型能后驱/四驱切换。2)空间上是4门5座三厢车,能满足商务及家用需求。3)价格上,2022款落地价大概42 - 56万(含购置税等);2025款官方指导价499万起(525Li豪华套装),顶配559万(530Li尊享型)。
宝马5系一共有几款?
宝马5系自1972年问世,到2025年历经八代更迭,各代在设计、技术及市场定位上都有显著变化。第一代(1972 - 1984年)1)首次确定宝马双肾型进气格栅样式,车身线条层次清晰,运动感强。2)动力有8L/0L直列四缸和5L直列六缸发动机,奠定后驱操控基础。
第一代(E12,1972 - 1981年):这是宝马5系的开山之作,它的出现填补了宝马在中型豪华轿车领域的空白。外观设计较为方正,线条简洁,搭载了多款直列六缸发动机,为驾驶者提供了不错的动力性能,在当时的中型豪华车市场崭露头角。第二代(E28,1981 - 1988年):在第一代的基础上进行了优化和改进。
宝马5系中,第三代(E34,1988-1996)和第四代(E39,1995-2003)被公认为经典且好看的车型。第三代宝马5系(E34):设计风格:其设计方正硬朗,每一处细节都彰显着机械时代的纯粹与质感。经典的双肾格栅和四圆灯设计,奠定了5系家族美学的基石。
宝马5系属于什么档次
车型定位差异5系定位为中大型轿车,主打商务与家用兼顾,是宝马销量最高的车型之一,竞品为奥迪A奔驰E级。6系属于中型轿跑车,强调运动与优雅,多为双门四座或敞篷设计,市场定位较冷门。7系则是大型豪华旗舰轿车,代表宝马最高技术水准,专为行政商务场景设计,竞品为奥迪A奔驰S级。
奥迪Q5和宝马5系属于同一档次,但细分领域不同,档次高低难以简单判定。品牌定位与档次关系奥迪和宝马都是全球知名的豪华汽车品牌,在汽车行业中有着极高的声誉和地位。奥迪Q5和宝马5系同属豪华阵营,从品牌整体层面来看,二者在豪华属性上处于同一水平,不存在明显的档次差距。
宝马X5档次更高。这主要体现在以下几个方面:价格与定位:宝马5系是中大型豪华轿车,2025款525Li指导价499万起,主打商务通勤与城市驾驶,满足30+职场人群商务与家用的平衡需求。
开宝马5系的人通常属于有一定经济实力、对豪华品牌有追求的群体,但在中国并不能简单地划分为一个特定的档次或级别。以下是对这一观点的详细解释:经济实力:宝马5系作为一款中大型豪华轿车,价格相对较高,一般在40万元以上。因此,能够购买并驾驶宝马5系的人通常具备一定的经济实力。
然而,值得注意的是,虽然开宝马5系的人通常属于中高收入阶层,但每个人的背景、职业和价值观都有所不同。因此,不能仅仅通过所驾驶的汽车品牌来判断一个人的档次或社会地位。综上所述,开宝马5系的人通常属于中高收入阶层,但具体人群特征还需结合个人背景、职业和价值观等多方面因素进行考量。
此外,宝马5系在配置、空间等方面更为出色,更加注重驾乘舒适性。因此,对于注重驾驶体验和操控性能的消费者来说,宝马3系无疑是更好的选择。而如果你更看重豪华、舒适和商务属性,那么宝马5系则更能满足你的需求。两款车型各有千秋,消费者可以根据自己的实际需求和喜好做出明智的选择。
宝马5系各按键功能图解
【太平洋汽车网】车身电子稳定系统(ESP)系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面。驻车雷达/影像中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物时会有报警声音。内/外循环内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。
宝马5系灯光按键图如下:宝马5系方向盘的的左侧有一组灯光组合开关,到了夜间,组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯。宝马5系近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行,夜间遇到路边有行人也开启近光灯,窄路窄桥弯道都是开启近光灯。
宝马5系座椅按钮图解及功能说明如下:座椅前后调节:座椅左侧控制区前方横向按键,向前推座椅整体前移,向后拉座椅整体后移。靠背角度调节:座椅左侧控制区后方斜向按键,向前推靠背向前倾斜,向后拉靠背向后倾斜。记忆功能设置:座椅左侧控制区数字按键1/2,可存储当前座椅位置(包括前后距离、靠背角度)。
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我是gggce号的签约作者“寿咏思”
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文章不错《宝马5系(宝马5系二手车价格)》内容很有帮助