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女性开天籁哪款好
1、对于女性开的天籁车型，2023款 0L XE时尚版就比较合适。首先，它价格相对亲民，对于很多女性消费者来说，购车成本不会过高。而且0L的动力日常城市通勤足够，驾驶起来轻松舒适。外观设计上，有着日产家族的经典风格，线条流畅，造型优雅，能满足女性对于车辆外观美感的追求。
2、对于女性来说，搭载0L+CVT动力总成的天籁车型是不错的选择。这款车具有多方面适合女性驾驶的优势。
3、日产天籁哪款最好取决于个人需求和预算，以下几款值得考虑：追求性价比且对动力要求不高：可选择0L悦享版。相比纯享版，只需加价9000元就能拥有更多配置，虽缺乏主动安全配置，但整体较为均衡，价格也相对亲民。
4、此外，第七代天籁在舒适性方面也做得很好。它采用了先进的悬挂系统和制动系统，提供平稳的行驶质感和安全的制动性能。车内的噪音控制也经过精心优化，为乘客提供更加静谧的乘坐环境。座椅的材质、包裹性和支撑性都经过精心设计，以满足不同身材驾驶者的需求。
5、第七代天籁（2018款及后续）质量优势 动力系统成熟稳定：搭载0L自然吸气（19kW/208N·m）和0T涡轮增压（179kW/371N·m）发动机，匹配CVT无级变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性，市场投诉率较低。
13款天籁评测
1、以下是关于第13代天籁（以国内2023款为例）的详细评测分析：外观设计风格演变：第13代天籁采用日产V-Motion 0设计语言，前脸为蜂窝状熏黑中网搭配镀铬饰条，LED大灯组更修长，整体偏向运动化（相比老款商务风）。侧身线条流畅，C柱悬浮车顶设计增添时尚感；车尾采用隐藏式排气，尾灯造型与前灯呼应。
2、根据用户反馈，天籁的变速箱表现非常顺畅，换挡过程平稳，且响应速度快。同时，变速箱换挡时没有明显的顿挫感，让驾驶者感到非常舒适。 汽车之家评测 天籁的变速箱在城市道路行驶时表现非常舒适。换挡平顺，驾驶者感觉非常轻松。而在高速行驶时，变速箱表现稳定，换挡速度快，让驾驶者感到非常安心。
3、天籁的悬挂整体表现中规中矩，初段的硬度给人偏运动的错觉，甚至一些细碎的震动过滤得不够彻底，当然，这也和我们试驾的顶配车型所使用的235/40R19的大轮圈薄胎有关。当遇到不平整的路面时，又能表现出底盘不错的柔韧性，有一种欧洲车的厚实感。天籁的悬挂行程是偏长的，特别是后悬更为明显。
4、首先是新天籁的内饰设计，作为日产的旗舰车型，新天籁的内饰与古板的老款并没有太大的提升，而外观方面采用的V-motion设计虽然好看，但并没有和新轩逸有所区别，因此在外观上就给人以不值当的感觉。其次是调教方面，虽然搭载有强大的VC-turbo发动机，但新天籁并没有用上更新的变速箱，仍然老款的CVT。
5、不过从笔者测试的结果来看，天籁后排腿部空间为805到1005，奥迪a6 4豪华版为770到970，也就是说天籁的后排空间还是相当充裕，只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米，身形高大的驾驶者也许会略显局促。 排量最高的国产合资品牌轿车 动力不强？5l够用么？目前，排量5升的天籁已是国内首款排量超过0升的国产合资轿车。
6、第八代雅阁、09款凯美瑞、新天籁三款车型相比较排列顺序如下：新天籁；第八代雅阁；09款凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时这几款车型内部空间都比较大。
日产天籁2.0t落地多少钱
日产天籁0T的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其落地价大致在20万到30万元左右。车辆价格天籁0T有多个版本，如2023款0T XE时尚版，官方指导价198万元；2023款0T XL智行版，官方指导价188万元等。不同版本配置有差异，价格也有别。
日产天籁0T落地价因地区和配置不同有所差异，2026年2月最新行情下，2026款鸿蒙座舱0T旗舰版落地价约15万，2025款0T XV尊享版落地价约8万。
025款日产天籁官方指导价为188万 - 298万元，终端优惠后价格因地区而异，0L车型落地约18万，0T车型低至15万级。
舒适体验升级：配备零重力座椅（8点按摩）、256色氛围灯，符合日产“移动大沙发”定位； 性价比突出：官方指导价179万元，限时优惠后落地成本低，适合注重智能+舒适的家用用户。
总首付车款共计112600元，还完贷款后，总落地价212，600元。跟同价位的雅阁、凯美瑞相比，0T的天籁动力有绝对的优势，同时油耗并没有高多少，配置方面更是完胜另外两个对手。丰田凯美瑞配备的那套TSS主动安全配置，在天籁0T智享领航版身上也都有。
同样20多万,都是2.0T,新天籁和新蒙迪欧怎么选?
1、若注重商务风格、动力参数及燃油经济性（95号汽油可接受），推荐新天籁；若偏好运动外观、科技配置及92号汽油兼容性，推荐新蒙迪欧。以下为具体对比分析：价格对比新蒙迪欧2023款245科技旗舰版（288万）与新天籁0T XL进享版（268万）价格差距极小，均处于20多万预算可覆盖的高配区间，价格因素对选择影响不大。
2、刹车性能不错，百公里刹车距离38米，比天籁短了将近一个车身，在危急时刻这意味着若干条人命。隔音性能略差于天籁，但天窗面积比天籁更大。个人观点：蒙迪欧价格更高，但一分钱一分货这句老话并不是没有道理。如果仅仅为了省油，不妨考虑新能源车。
3、操控上：蒙迪欧致胜很运动，天籁很平庸在底盘结构上，蒙迪欧致胜与新天籁很相似，都是采用前麦弗逊后多连杆结构。不过蒙迪欧致胜的底盘是在沃尔沃的平台上开发的，所以在调校方面下了不少功夫。
4、综上所述，虽然福特蒙迪欧0T时尚版的性能不如天籁0T，操控体验更好，配置性能更丰富，优惠接近3万元，但性价比更值得我们考虑。
政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了
不仅如此，湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低198万元、日产逍客最低199万元、本田思域最低99万元这样的报价。其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候，不少人就对燃油车降价有了比较强的心理预期，而选择了持币待购。
可在如今的汽车市场，车企真的是一个比一个卷，特别是面对着新能源汽车的崛起，你燃油车不拿出点诚意来是真的很难吸引消费者。这不，最近就有博主在网上爆料天籁也降价了，甚至已经低至不足14万元。天籁也直降9万 根据曝光的图片来看，此次天籁算是卯足了劲在提升自己的性价比。
吉利豪越L：政企双补至高3万元，全系一口价99万元起。这款轴距2825mm、搭载0T发动机的中型SUV，价格下探至10万元级，显著刺激终端销量。特点：车企通过“置换补贴+国补”的组合模式，既规避了直接降价对品牌价值的损害，又通过政策叠加制造价格优势，形成“隐性价格战”。
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文章不错《天籁2023款报价及图片（2022天籁新款价格）》内容很有帮助