大家千万别让4s店为你上牌（在4s店上牌为什么不用去车管所）

本文目录一览：

• 1、外地人买车当地上不了车牌,4S店说可以用他们公司营业执照帮我上牌,不知...
• 2、新车上牌该怎么办?4s店代办贵吗?
• 3、4s店让我去店里上牌,不用去车管所,请问这样正规吗
• 4、4S店上牌竟藏猫腻?你被坑过吗?
• 5、4s店委托上牌有风险吗
• 6、别再让4S店代上牌了,自己上牌才100多,4S店却要3000!

外地人买车当地上不了车牌,4S店说可以用他们公司营业执照帮我上牌,不知...

1、一般来说，只要具备暂住证和购车指标，理论上就可以在当地上牌。但一定要避免使用4S店的营业执照进行上牌，因为这样做会使车辆的产权与你分离。一旦4S店出现问题，比如被查封，你的车辆也会随之受到影响。为了自己的权益着想，最好还是回到户籍所在地进行上牌。

2、最好去当地车管所跑一趟看是否真的不能上，只有一线城市（如：北京、广州、上海等）有限制。自己买的车最好用自己的名字上牌，用他人的名字上，不知道后面会有什么说不清道不明的状况。一般有暂住证和指标就可以上牌了。肯定不要上4s店资格牌。因为上了后你车资格不是你了。

3、因此，当遭遇个体户办理车牌骗局时，购车者应该立即将车辆过户到自己名下，并将有关企业营业执照注销。当然，在车辆过户时，购车者还需要补交车辆的所得税，因为车辆原本属于企业名下，税金要远远高于个人，但为了长远考虑，这笔钱仍然是值得的。

4、公司异地购车异地上牌方法 异地购车 前往购车地的4S店或者二级经销商；选定合适的车辆，谈好价格、优惠幅度、提车时间等相关事宜；给销售员出示购车所需证件，并签署订车合同，支付定金；在约定的时间里前往4S店提车。

5、公司买车上牌必须上注册地吗？买车上公司的户就必须在公司营业执照的注册地上牌照，不能异地上牌的。如果是上私人户的话，就不受地域限制可以异地上牌了，公户车入户车主为公司，因此，车辆必须要提交公司营业执照，且必须要在公司注册登记注册地才能办理车辆入户上牌手续，不能到非公司注册登记地入户。

新车上牌该怎么办?4s店代办贵吗?

1、S店代办上牌的收费情况收费范围：4S店代办上牌通常会收取几百至几千元不等的手续费，案例中提到的3000元属于较高收费标准。适用场景：若车主时间紧张且4S店收费合理（如仅收取基础服务费），可委托代办；但若收费过高，则建议自行办理。

2、新车上牌费用因办理方式、地区及车型不同有所差异，自己办理通常300-500元，4S店代办需500-1500元。自己办理的费用构成自己办理新车上牌，官方工本费全国统一，小型汽车为125元，包含100元的铁牌钱、10元的绿本费和15元的行驶证费用。

3、新车上牌必须前往当地车管所办理，4S店仅提供代办服务。

4、新车是可以不由4S店来代办上牌的，车主可凭相关证件向车管所办理注册登记，4S店不得强制消费者在其单位代办车辆注册登记。

5、S店代上牌通常不需要本人去。作为车主，只需提前在网上选择车牌号码，之后将上牌事宜交给4S店处理即可，无需亲自前往。不过，若车主没有在网上预选号牌，而是选择现场选号，那就得跟4S店工作人员去车管所。

4s店让我去店里上牌,不用去车管所,请问这样正规吗

1、S店代办手续：4S店会代表车主前往车管所办理车牌申请、车辆登记等相关手续。车管所验证或签字：尽管4S店可以代办大部分上牌手续，但车主仍需亲自或委托他人前往车管所进行必要的验证或签字手续。这些步骤是上牌流程中不可或缺的一部分，确保了车辆信息的准确性和合法性。因此，即使在4S店选择了上牌服务，车主仍然需要关注并配合完成车管所的相关手续。

2、不需要。根据查询车管所官网显示，4s店包上牌不需要本人去车管所。一切全部由4s店的工作人员代为办理，车主本人只需要将新车交给4s店，同时把自己的身份证、购车发票、车辆保险单、缴纳税款单等材料交给4s店工作人员即可，这个时候4s店工作人员就能够给车辆办理上牌手续了。

3、在4S店交了上牌费后，车主通常不需要亲自去车管所办理上牌手续，但可能需要亲自参与部分上牌流程。上牌服务概述 上牌是车辆管理部门对车主购买的车辆进行合法登记并发放牌照的过程。在这个过程中，4S店提供的上牌服务主要是协助车主完成相关手续，以节省车主的时间和精力。

4、买新车在部分地区确实可以不用去车管所上牌了，新措施将于9月20日在局部地区试运行，预计年底前全国覆盖。新措施核心内容：公安部在9月10日新闻发布会提出车辆登记快捷办理措施，消费者购新车后可直接在4S店经销处办理车牌，无需前往车管所排队申请。

4S店上牌竟藏猫腻?你被坑过吗?

S店上牌确实存在猫腻，常见手段包括强制代办、捆绑销售以获取提成，消费者可能因此支付远高于正常水平的费用。 以下是具体分析：强制代办与高额收费部分4S店以“不卖车”为威胁，强制车主通过店内代办上牌服务，并收取远高于市场价的费用。

S店常见套路解析裸车价“低价陷阱”部分消费者通过长时间谈判获得远低于市场价的裸车折扣，但4S店可能通过转移利润至其他项目弥补损失。例如，某消费者谈下比市场价更低的裸车价后，发现上牌费被大幅提高。

拔ABS让公里数暂停 大部分品牌4S店都有做这种事情。因为拔掉ABS里程表就不动了，有时候做车展用拖车太麻烦，又不想增加商品车的公里数，就会把ABS拔掉自己开车过去。拔掉后除了方向盘比较重安全性有所降低，其他没什么变化。

以下是4S店拖延不上牌原因的具体介绍： 利益相关：交定金就要交车，此时有人把价格给的更高。4S店可能会保住高价，把车子优先卖给别人。 供不应求：部分热销车型4S店已经没有库存，需要向厂家订货后才能发货。厂家如果产能跟不上，提车时间就被延长。

S店见不得人的黑幕，在这里提醒大家，车主们不要再被坑了！买车时不要相信所谓的原厂 不要相信原厂导航、原厂贴膜、原厂地垫，记住！一些汽车厂创造了“原厂优质产品”，这是汽车厂授权配件厂生产的外围产品。没有零件号，这些产品在“原厂”看不到，所以原车的质量标准还没有落实。

其实背后并没有什么猫腻，因为4S店也是一个盈利的机构，并不是免费为你上牌的。如果你自己去上牌的话，也是人生地不熟的，不知道该怎么做，要耗很长的时间。而4S店对于整套系统是很熟悉的，不仅能够给你上牌，还非常的快，所以一分价钱一分货。

4s店委托上牌有风险吗

1、S店委托上牌确实存在一定的风险。成本风险：4S店通常会收取较高的代办费用，而实际的上牌工本费相对较低。这意味着车主如果选择4S店代办上牌，需要支付额外的费用，而这些费用可能远高于车主自行办理的实际成本。

2、细节风险：代办过程中，消费者仍需配合车辆检查、表格填写等环节。若4S店工作人员操作不熟练或赶时间，可能导致表格填写不规范、信息遗漏，需返工补办，反而增加时间成本。总结：4S店上牌适合追求效率、不愿操心且预算宽松的消费者；若对费用敏感、重视选号自主权或时间充裕，自行办理车管所上牌更经济且灵活。

3、S店上牌确实存在猫腻，常见手段包括强制代办、捆绑销售以获取提成，消费者可能因此支付远高于正常水平的费用。 以下是具体分析：强制代办与高额收费部分4S店以“不卖车”为威胁，强制车主通过店内代办上牌服务，并收取远高于市场价的费用。

4、一般来说，只要具备暂住证和购车指标，理论上就可以在当地上牌。但一定要避免使用4S店的营业执照进行上牌，因为这样做会使车辆的产权与你分离。一旦4S店出现问题，比如被查封，你的车辆也会随之受到影响。为了自己的权益着想，最好还是回到户籍所在地进行上牌。

别再让4S店代上牌了,自己上牌才100多,4S店却要3000!

自己办理新车上牌费用仅需100多元，远低于4S店3000元的收费标准，且流程并不复杂，掌握方法后可节省大量费用。4S店代办上牌的收费情况收费范围：4S店代办上牌通常会收取几百至几千元不等的手续费，案例中提到的3000元属于较高收费标准。

前往柜台，按照工作人员的指示核对信息和车辆。审验通过后，开始选号，可以在手机上提前选或现场选。缴上牌费、等牌照 选好号后，缴纳上牌费（一般100多元）。牌照制作完成后，可以选择自取或快递到家。注意事项 整个上牌流程不算难，只要资料和车辆本身没问题，按照流程来，不懂就问工作人员。

不过在4s店上牌费用就不一样了，一般普通的车上牌费至少也要500元，一般都是800元左右。而如果是一些特殊车，上牌费用就更高了，甚至高达2000元，和在车管所240元比起来确实贵了不少，这其中的差价基本就是被4s店拿去了。当然，在车管所和在4s店上牌在手续方面也有区别。

例如，终身保养可能仅含基础小保养，更换滤芯、空调滤芯等需额外付费，建议单独核算成本。拒绝高价上牌费：自行办理上牌仅需100多元，4S店可能收取2000-3000元。可协商将费用砍至500元作为“跑腿费”，若对方坚持高价，建议自行办理。

025年中国车管所上牌费用因地区和办理方式不同而有差异，自行办理费用一般在300-500元，4S店代办则可能高达数百至1500元。

首先，要明确上牌费的构成。正常情况下，车管所的牌照制作费可能在100元左右，登记证书工本费大概10元，这是比较固定的官方收费。4S店如果收取上牌费，应该是在这些基础费用之上，加上合理的人工成本。比如，安排员工去车管所办理手续，员工半天的工资加上来回的交通成本等。