本文目录一览：
- 1、全新一代三菱欧蓝德购车手册,首推尊享版,性价比拉满
- 2、2021款欧蓝德实车曝光!设计配置全面升级,能否重回巅峰?
- 3、21款三菱欧蓝德畅享版仪表盘里带中文吗
- 4、全面蜕变,16.98万元起售,全新三菱欧蓝德购车指南
- 5、2021款欧蓝德2.4发动机是哪里生产的
- 6、美国IIHS成绩,三菱新一代欧蓝德表现太好了
全新一代三菱欧蓝德购车手册,首推尊享版,性价比拉满
1、全新一代三菱欧蓝德购车手册核心结论：首推尊享版（198万元），性价比最优；四驱需求选卓越四驱版（98万元）；预算有限选风范版（198万元）。车型亮点总结设计革新外观采用三菱“Dynamic Shield”设计理念，硬派造型融合经典元素，区别于传统城市SUV。
2021款欧蓝德实车曝光!设计配置全面升级,能否重回巅峰?
新一代欧蓝德将配备大量的驾驶辅助系统，可以实现走走停停的自适应巡航控制功能，车道保持辅助、数字后视镜等等功能，相对于目前这一代车型来说，可以说是进步巨大。 另外，车内依然可以容纳5个或7个座位，并且空间将会全面提升，所有乘员的乘坐舒适性都会更进一步。
全新三菱欧蓝德作为换代车型，在外观设计、内饰配置、动力系统等方面全面升级，共推出7款配置，售价区间198~298万元，以下为详细购车指南：外观设计前脸：采用品牌新一代动感护盾设计，大尺寸多边形中网内部以熏黑饰板装饰，两侧C字型镀铬饰条连接分体式灯组，设计整体性强。
三菱原厂已预告大改款第4代欧蓝德将于2021年初发表，第二季上市。其外观与内饰以品牌次世代设计语汇打造，导入三菱车款有史以来最丰富的配备与诸多最新的e-Assist驾驶辅助科技，车身尺码预料较现行放大。这些升级与改进有望提升其市场竞争力，具备热卖潜力。
21款三菱欧蓝德畅享版仪表盘里带中文吗
1、021款三菱欧蓝德畅享版原厂仪表盘 默认不支持中文显示，需通过第三方改装实现中文汉化。原厂配置情况 默认语言：根据公开资料及车主反馈，2021款欧蓝德畅享版（含0L两驱/4L四驱版本）原厂仪表盘仅支持英文显示，未配备中文系统选项。
2、款三菱欧蓝德畅享版仪表盘默认不带中文，但可通过设置或改装实现中文显示。默认语言设置根据公开信息，21款三菱欧蓝德畅享版的仪表盘系统默认语言可能为英文或其他语言，具体取决于车辆生产时的配置或销售地区。但官方并未明确限制语言种类，且系统支持多语言切换功能，这为后续调整提供了基础。
3、不推荐购买三菱欧蓝德的主要原因是其存在动态性能弱、内饰老旧、操控性差、舒适性欠佳、空间实用性低以及质量稳定性下降等缺点，尽管其价格和外观设计有一定优势，但综合产品力在同级别车型中竞争力不足。
全面蜕变,16.98万元起售,全新三菱欧蓝德购车指南
全新三菱欧蓝德作为换代车型，在外观设计、内饰配置、动力系统等方面全面升级，共推出7款配置，售价区间198~298万元，以下为详细购车指南：外观设计前脸：采用品牌新一代动感护盾设计，大尺寸多边形中网内部以熏黑饰板装饰，两侧C字型镀铬饰条连接分体式灯组，设计整体性强。
价格区间合理，四驱版本溢价明确全新一代欧蓝德售价区间为198-298万元，其中两驱卓越版198万元、尊享版198万元；四驱卓越版98万元、尊享版298万元。同等配置下，四驱版比两驱版高约3万元，差价体现技术价值。
例如其四驱版起售价98万元，对于一些追求性价比且对四驱有需求的家庭用户来说具有吸引力，但可能不是年轻消费者在购车时首要考虑的因素。目标用户需求导向虽然进行了年轻化改进，但欧蓝德的核心竞争力如性价比、四驱和七座等，更符合中年消费者在家庭用车方面的需求。
全新一代三菱欧蓝德购车手册核心结论：首推尊享版（198万元），性价比最优；四驱需求选卓越四驱版（98万元）；预算有限选风范版（198万元）。车型亮点总结设计革新外观采用三菱“Dynamic Shield”设计理念，硬派造型融合经典元素，区别于传统城市SUV。
月19日，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元。作为换代车型，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口。外观方面，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式，整个格栅分成上下两部分。
2021款欧蓝德2.4发动机是哪里生产的
1、021款欧蓝德4发动机是日本的技术产物。2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。4LMIVEC发动机最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统，因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU。
2、三菱欧蓝德（Outlander）搭载的4J12发动机是一款4升自然吸气汽油发动机，属于三菱MIVEC（智能可变气门正时与升程系统）系列。以下是其核心参数和特性：排量：4升（2359 cc）缸径×冲程：80 mm × 90 mm 四缸直列布局，每缸4气门（DOHC双顶置凸轮轴设计）。
3、详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
4、欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。
5、发动机：虽然未明确提及发动机是否为进口，但通常情况下，汽车制造商会根据车型定位和市场需求选择全球采购策略，包括在国内进行组装或采用合资品牌发动机。因此，无法一概而论地说2021款欧蓝德的发动机是进口的。变速箱：2021款欧蓝德0L两驱畅行版5座采用的是CVT无级变速箱。
6、动力方面，欧蓝德配备了4LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为235牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
美国IIHS成绩,三菱新一代欧蓝德表现太好了
三菱新一代欧蓝德在美国IIHS测试中表现出色，获得了Top Safety Pick+进阶安全首选评价，具体表现如下：碰撞保护项目：在6大碰撞保护项目中，新一代欧蓝德车体结构获得更好提升。
表现不佳的车款三菱欧蓝德：除了成人横向 25 英里、孩童横向 12 英里有接近煞停到静止以外，其余测试仅有微小的减速幅度，因此在行人防撞仅获得 Basic（基本）评价。
美国IIHS于2018年4月4日公布的7款SUV副驾驶25%偏位撞击测试中，仅三菱欧蓝德与Jeep指南者获得Top Safety Pick安全首选，宝马X1因头灯表现不佳未获此评价。
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